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武汉-丰田雷凌双擎汽车音响改装

发表时间: 2019-10-10

  说起雷凌,想必大家肯定不陌生。源自丰田最畅销的中级车平台的它,自国内上市以来累计销量已经超过75万辆,

  2018年更是售出超过20万台,中级车选择那么多,这款车凭什么赢得消费者青睐?如此巨大的销量足以证明其是

  一台贴近生活,值得信赖的家用车。而在凯美瑞和C-HR之后,TNGA架构也逐渐被大家所熟知,两相结合,呈现在

  我们面前的就是如今全新换代的雷凌。刚在4月16日开启预售的全新换代雷凌,却是一经亮相就登上了同级车型的

  热度顶峰,这自然离不开其过硬的产品魅力,比如基于全球畅销的中级车而来、TNGA的加持、采用北美车型

  中更受欢迎的“全球版”外形前脸。这辆是双引擎混合动力车武汉伟鹏对这个车型有丰富的

  改装经验,已经改了好几辆了。车主看了店里官网的同车型改装案例,非常愉快的把车交了我们。一起看看改装过程:

  ▲改装第一步四门双层隔音,车门隔音是汽车音响升级的基础,车子最大的噪音传入途径就是车门,因为车门是整车面积最大的没有经过结构处理的钣金,行驶过程中的噪音多是由您身边的车门传导到您耳中的,所以说,要提升音响效果,一定要先做好车门隔音,门板双层漫步者隔音处理,减少喇叭磁铁和门板铁皮的共振,把门板打造成一个密封的箱体,喇叭中低频更饱满!

  ▲前声场高音A柱原车位安装,漫步者NF651A两分频套装喇叭高音单元使用的是钛膜高音,高音部分,其配备了三段式高音单元电平调节器,使得整体的喇叭发声听感更为舒适。更重要的是,三段式高音单元电平调节器能实现0至-4dB范围可调,为车主提供不同的音效选择。高音喇叭附件也给您更多的安装选项,便于找到最佳的声音效果。

  ▲漫步者NF651A,该套装喇叭的高音和中低音都采用了独立的分频器设计,是其最大的产品特色。如此的产品设计能是的店家在安装过程中避免重复布线,使得安装效果更为方便、合理、省时。漫步者NF651A两分频套装喇叭灵敏性极佳,为88db/W,即使与原车主机配合,也能有非常出色的表现。材质特色方面,延展性更出色,解析力更优秀,声音层次感也会更加突出。

  为了还原真实的声场,让声音更加立体,车主还选择加装8音度Y4SDSP,与普通功放相比,DSP功放明显胜出许多。普通功放只能调:增益、高低通、不能和电脑连接。而DSP功放可以通过电脑更好地管理功放。可以使用蓝牙链接DSP功放,且可以通过手机APP控制DSP功放。

  ▲蓝色拉丝面板,非常低调奢华,8音度Y4SDSP内置高品质音效处理器和充沛的功放输出,推漫步者喇叭效果非常不错。8音度Y4S功放音效处理器,内置4个声道70W的输出功率,内置优质音效处理器功能,支持手机个性化调音,六合天下论坛一个大胆决定 改变传统营销模式轻松打造影院环绕音效;大师调音,六大风格调试精准数据任君选择,并且一键切换风格模式,让喇叭发挥出HIFI音质效果。

  4、把DSP的模块融入放大器,节省了线材成本和线材干扰,还有节约车内的安装空间。

  5、功放带有dsp功能就非常方便的做主动分频,延时处理,EQ的调教,让车的复杂的环境得以改善,让音响的声音更耐听更好听!

  ▲安装8音度Y4SDSP功放音效处理器,只需要专车专用线束和原车主机对插即可。

  ▲安装好的8音度Y4SDSP 隐藏安装在座位底下。方便调试,充分利用空间。

  双引擎混合动力改装完毕,由伟鹏专业技师做专业的调试工作,车主可以享受到焕然一新的音响效果。改装完成后车主试听音乐效果,播放出来的音乐音色纯正自然,稳定性极佳,车主在试听完以后表示这才是自己一直想要追求的音乐效果。表示很满意,没有选错店家。

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